Hızın Efendileri: NASCAR Arabalarının Gücü ve Nascar Yarışları

Hızın Efendileri: NASCAR Arabalarının Gücü ve Nascar Yarışları

Sizlerle bugün biraz geçmişe gidelim. Nascar yarışlarının tarihçesini, Nascar arabalarını ve Nascar hakkında bilmeniz gerekenleri anlattık. Haydi, başlayalım.

Nascar Yarışları Tarihçesi

“NASCAR,” yani Ulusal Stok Araba Otomobil Yarışları Birliği, 1948 yılında tarih sahnesine adım attı. Ancak, geçmişi 1920’lere kadar uzanıyor ve oldukça ilginç bir hikâyesi var. Amerika’da 1900’lerin başında, alkol satışı ve tüketimi tamamen yasaklandı. Bu dönemde içki kaçakçıları, kendi içkilerini üretip karaborsada pazarlamaya başladı. Yasadışı içkileri insanlara ulaştırmak ve bu sırada polisten kurtulmak için hızlı arabalara ihtiyaçları doğdu.

Bu ihtiyaç, küçük ve hızlı araçların doğmasına ve polis takibinden kolaylıkla kaçmalarına olanak sağladı. Ardından bu araçlarla yapılan yarışlar, en hızlı arabaya sahip olanın belirlendiği popüler etkinlikler haline geldi. Bu tutku ve heyecan, sonunda Bill France Sr. tarafından yerel ve ulusal yarışlara adını veren NASCAR‘a dönüştürüldü. İlk resmi yarış ise 1948 yılında Florida’nın Daytona Beach şehrinde gerçekleşti.

NASCAR, 1948 yılında kurulduktan sonra başlangıçta 52 toprak pistte yarışlar düzenledi. Ancak ilerleyen yıllarda, 1960’lı yıllarda, günümüzde tanıdığımız modern ve özel olarak tasarlanmış pistler ile birlikte yarış otomobilleri ortaya çıktı. Bu gelişmeler, NASCAR’ın daha da büyüyerek popülerlik kazanmasını sağladı. İşte Nascar tarihçesi de böyle gelişmiş.

Nascar Araba Modelleri

Nascar otomobil modellerini ve nesillerini aşağıdan inceleyebilirsiniz. Görünce bayılacağınız Nascar otomobil görsellerini de incelemeyi unutmayın!

Generation 1 (1948 – 1966)

NASCAR’ın Strictly Stock Bölümü, 19 Haziran 1949’da eski 0.750 mil uzunluğundaki Charlotte Speedway çamur pistinde tamamladı. Yarışı kazanan Jim Roper, evinden Kansas’tan Charlotte’a kadar kullandığı ödünç alınmış bir Lincoln coupe ile yarıştı. Onur Listesi üyesi Lee Petty (2011), yarışta ödünç aldığı Buick’ini devirerek ailesiyle birlikte eve otostop çekmek zorunda kaldı.

Generation 2 (1967 – 1980)

NASCAR yarış arabalarıyla birlikte güvenlik önlemleri önemli derecede arttırıldı. Bu araçlar, tam koruma sağlamak için çerçevelere kaynaklanmış tam roll kafeslerinin zorunlu hale getirildiği ilk araçlardı. 1967’nin ilk yarışı, Georgia’nın Augusta şehrinde Kasım 1966’da gerçekleşti ve Richard Petty birinci oldu. Parnelli Jones ise 1967 takvimine göre yapılan ilk NASCAR yarışını kazandı; bu, Güney Kaliforniya’daki Riverside International Raceway’de bir yol yarışı mücadelesiydi.

Generation 3 (1981 – 1991)

NASCAR, 1981 sezonuna Riverside International Raceway’de 115 inçlik aks mesafesine sahip Generation 2 yarış arabalarıyla ve tamamen yeni olan 110 inçlik aks mesafesine sahip Generation 3 modelleriyle start verdi. Ancak Daytona 500 için yarış pisti Daytona International Speedway’e taşındığında, tüm yarışçıların Gen 3 arabalarla yarışmaları zorunlu hale getirildi. İlk başlarda bazı takımlar aerodinamik sorunlardan dolayı sıkıntı yaşadı, ancak Richard Petty, 1981 Buick Regal ile yedinci kez kazanarak Daytona 500’deki rekorunu kırmayı başardı.

Generation 4 (1992 – 2007)

Gövdeler, özellikle erken dönem Gen 4 arabaları, büyük ölçüde üretim modellerine benziyordu, ancak zamanla benzerlikler giderek azaldı. Son yıllarında, Gen 4 arabaları “Bükük Kardeşler” olarak gayri resmi bir lakap kazandı. Çünkü simetrik olmayan gövde hatları, maksimum aerodinamik avantaj için aşırı şekilde esnetildi ve büküldü.

Generation 5 (2007 – 2012)

Generation 5 aracının tanıtımı, en garip olanlarından biri olarak kabul edilir. Bu araç 2007’de tanıtıldı, ancak diğer 20 yarış hala Gen 4 araçlarıyla koşuldu. “Yarının Arabası” olarak da adlandırılan Gen 5, önemli güvenlik yenilikleri ve simetrik gövdelerle dikkat çekiyordu.

Generation 6 (2013 -)

NASCAR ve bu spor dalındaki üç otomobil üreticisi olan Chevrolet, Ford ve Toyota, Generation 6 araçlarının tasarımında olağanüstü düzeyde bir işbirliği gerçekleştirdi. Bu işbirliği, daha fazla güvenlik yeniliklerini beraberinde getirdi ve önceki nesle kıyasla bayilerde sergilenen üretim araçlarına çok daha yakın görünen tasarımların ortaya çıkmasını sağladı.

Nascar Arabaları Teknik Özellikleri

NASCAR arabaları, yüksek performanslı yarış için özel olarak tasarlanmış araçlardır. İşte NASCAR arabalarının bazı teknik özellikleri:

  1. Şasi: NASCAR arabaları, özel olarak inşa edilmiş, hafif ve dayanıklı şasilerle donatılmıştır. Bu şasiler genellikle tübüler çelik yapıya sahiptir ve yüksek hızlarda optimum denge ve sürüş performansı sağlamak için tasarlanmıştır.
  2. Motor: NASCAR arabaları güçlü V8 motorlara sahiptir. Bu motorlar genellikle yaklaşık 5.8 litrelik bir hacme ve yaklaşık 800 beygir gücüne sahip olabilir. Motorlar, yüksek devirlerde maksimum güç üretmek için özel olarak ayarlanmıştır.
  3. Şanzıman: NASCAR araçları genellikle dört ileri vitesli manuel şanzımanlarla donatılmıştır. Bu şanzımanlar, hızlı vites değişikliklerini mümkün kılar ve sürücülere optimum performans sağlar.
  4. Süspansiyon: NASCAR otomobilleri, yarış pistlerindeki zorlu koşullara uyum sağlamak için özel olarak ayarlanmış süspansiyon sistemlerine sahiptir. Bu sistemler, sürüş konforunu artırmak ve tekerlek temasını maksimize etmek için yarış koşullarına uygun şekilde ayarlanmıştır.
  5. Aerodinamik: NASCAR otomobilleri, maksimum aerodinamik performans sağlamak için özel olarak şekillendirilmiş gövdelerle donatılmıştır. Ön splitter, arka kanat ve diğer aerodinamik bileşenler, aracın yere basma kuvvetini artırarak yüksek hızlarda daha iyi denge ve kontrol sağlar.
  6. Lastikler: NASCAR otomobilleri, özel olarak tasarlanmış yarış lastikleriyle donatılmıştır. Bu lastikler, yüksek hızlarda optimum yol tutuşu ve dayanıklılık sağlamak için özel bileşimler ve desenlerle üretilir.

Bu özellikler, NASCAR arabalarının yüksek hızlarda sürüş güvenliğini ve performansını maksimize etmek için tasarlandığını göstermektedir. Ancak, NASCAR kuralları ve teknik gereksinimleri zamanla değişebilir, bu nedenle güncel bilgilere NASCAR’ın resmi web sitesi veya ilgili kaynaklardan ulaşmanız önemlidir.

Nascar Arabalarının güvenlik önlemleri nelerdir?

NASCAR, yarış sırasında güvenliği sağlamak için bir dizi önlem ve yönerge uygular. İşte NASCAR arabalarının güvenlik önlemlerinden bazıları:

  1. Roll Kafesi: NASCAR arabaları, güçlendirilmiş bir roll kafesi ile donatılmıştır. Bu kafes, aracın içindeki sürücüyü korur ve devrilme veya çarpışma durumunda yapısal bütünlüğü sağlar.
  2. Emniyet Kemerleri: Sürücüler, çok noktalı emniyet kemerleri kullanırlar. Bu kemerler, sürücünün vücudunu koltuğa sıkı bir şekilde bağlar ve kaza durumunda sürücünün yerinden hareketini önler.
  3. Yakıt Hücresi: NASCAR arabaları, yanma riskini azaltmak için özel tasarlanmış bir yakıt hücresi kullanır. Bu hücre, yangın riskini en aza indirir ve sürücüyü yakıt sızıntılarından korur.
  4. Kask ve Korumalar: Sürücüler, yüksek kaliteli ve dayanıklı kasklar kullanır. Ayrıca, yüz ve baş koruması sağlamak için yüz maskeleri ve baş destekleri gibi ek koruyucu ekipmanlar da kullanılır.
  5. Aracın Dış Görünümü: NASCAR arabaları, aerodinamik özelliklere sahip özel gövde panelleriyle donatılmıştır. Bu paneller, hava akışını optimize ederken aracın kararlılığını ve kontrolünü artırır.
  6. Yarışçı Sınırlamaları: NASCAR, sürücülerin belirli yaş ve ehliyet gereksinimlerini karşılamalarını ve yarışçı sınırlamalarına uymalarını sağlar. Ayrıca, tıbbi kontroller ve sürücü izinleri gibi prosedürlerle de güvenliği sağlamaya çalışır.

Nascar Yarışları Hakkında Bilmeniz Gereken 5 Önemli bilgi

  1. NASCAR, çoğu pistine eklediği SAFER (Steel and Foam Energy Reduction) bariyerleri sayesinde çarpışmaların şiddetini %70 oranında azaltmayı başarmıştır.
  2. NASCAR, aldığı güvenlik önlemleriyle güvenlik sorunlarına etkili bir şekilde müdahale etmiştir. Özellikle 2001 yılından itibaren yapılan geliştirmelerle boyun ve kafa korumaları kullanımı yaygınlaşmış ve bu sayede hiçbir yarış pilotu hayatını kaybetmemiştir.
  3. NASCAR sezonunun açılış yarışı olan Daytona 500, aynı zamanda en prestijli ve heyecan verici yarışlardan biridir.
  4. Bir NASCAR pilotu yarış sırasında sürekli olarak 3 saat boyunca 120-150 arasında istikrarlı bir kalp atış hızına sahiptir. Bu, bir maraton koşucusunun kalp atış hızıyla aynı yoğunlukta olan bir durumdur.
  5. Bir NASCAR yarış aracı, günlük kullanılan arabalardan 3 kat daha fazla motor yağı tüketir.

Nascar Yarışları hangi pistlerde yapılır?

NASCAR yarışlarının çoğu, düz, oval pistlerde gerçekleştirilir. NASCAR ayrıca yıl içinde bazı yarışları, virajlı ve kavisli yol pistlerinde gerçekleştirir. Örneğin, Sonoma Raceway ve Watkins Glen International, NASCAR’ın yol pisti yarışlarına ev sahipliği yapan popüler mekanlardır.

NASCAR ayrıca pist dışı yarışlar da düzenler. Örneğin, Daytona International Speedway’de gerçekleşen Daytona 500 Speedweeks etkinlikleri kapsamında yapılan Daytona 500 Özel Gösterisi gibi etkinlikler, NASCAR’ın popüler etkinliklerinden bazılarıdır.

Nascar Arabalarının en popüler modelleri hangileridir?

NASCAR’da Chevrolet, Ford ve Toyota gibi markaların yarış arabaları yaygın olarak kullanılmaktadır. Örneğin, Chevrolet Cup Series’de Chevrolet Camaro ZL1 1LE, Ford Cup Series’de Ford Mustang ve Toyota Cup Series’de Toyota Camry gibi modeller popülerdir. Ancak, NASCAR’da marka ve model tercihleri yarış takımlarına ve sürücülere bağlı olarak değişebilir ve her sezon yeni modeller ve güncellemelerle karşılaşabilirsiniz.

Nascar Arabalarının maksimum hızı ne kadardır?

NASCAR arabalarının maksimum hızı, pistin türüne, yarış şartlarına ve aracın teknik özelliklerine bağlı olarak değişir. Genel olarak, NASCAR arabaları oval pistlerde yüksek hızlara ulaşabilirler. Düz oval pistlerde, araçlar genellikle 200 ila 220 mil (yaklaşık 322 ila 354 kilometre) arasında maksimum hızlara çıkabilirler.

Yorum yapın

1